秒秒飞艇_飞艇平台官方网站_秒秒飞艇平台官方网站_北京晚报:应设立全国重大节日公路免费投诉中心

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  再过十几天,从9月500日零时至10月7日24时,按照国务院通知要求,全国收费公路(含收费桥梁和隧道,但不包括各地机场高速),将免收7座及以下小型客车通行费。

  交通部日前要求,此次免费通行政策全国免费时间统一,免费通行车辆范围统一。各地将出台免费实施细则,以保证免费期间车辆顺利通行。

  今年中秋国庆双节喜相连,又是全国重大节日公路免费政策的第一次实施,全国各地驾车出行势将超过往年。这对交通运输部和各地交通运输管理部门既是首次考验,又是一次特大严峻考验。可不前要交出让全国人民满意的答卷,确切的答案要等到节后总结。

  为了保证“另5个 多统一”,即全国免费时间统一,免费通行车辆范围统一,交通主要管理部门不仅仅是发通知、提要求就完事大吉了,还有多量艰苦细致的工作要做好。不可能 说,不艰苦但却细致的工作要跟上去。

  比如说,各地的实施细则要及早发表声明。亲们可不前要设想,今年从甲地到乙地、丙地的车辆大幅度增加。假如有一天另5个 多地区另5个 多实施细则,各地实施细则互不衔接,互相打架,互别马腿,势将人为造成各种矛盾纠纷。

  实施细则不仅仅是要做到及早发表声明,真正起到“安民告示”的作用,各省市区都应上报交通运输部,发现什么的问題,提前协调统一。既然是全国性的“另5个 多统一”,理所当然要由国家主管部门负主要责任,加以部署指挥。假如有一天甲省与乙省的实施细则不一致,就前要国家交通部出面仲裁,当机立断做出明确指示,而不需要 不需要 由两省之间慢慢坐下来自我达成一致。那样一句话,很有不可能 造成交通不畅,甚至造成一些灾难性后果。

  顺便说一句,要实现全国“另5个 多统一”,除了各地前要实施细则外,但是我有地方性实施细则也要经过摸索,经验教训的总结,逐步上升为全国的实施细则。欧洲但是我有国家的公路除了不收费,国与国之间公路不是设路卡,极大地方便了各国人民通行。亲们不但省市自治区之间有路卡收费,各省市自治区之内还有数不清的路卡收费,造成高速路不高速,通行带宽极为低下。高速路收费站十几块 与高速路通行带宽成反比,收费站不要 ,高速路通行带宽越低。

  交通运输部有必要向国家旅游局学习,设立另5个 多全国重大节日公路免费投诉中心,并向全国发表声明电话投诉号码。一旦遇到某地不认真执行“另5个 多统一”,驾车人可不前要通过电话随时举报投诉,使什么的问題越快反馈到各省市自治区得到及时避免。当然,各地也可不前要设立投诉中心。但这对驾车人不太方便,途经十几块 地方,一一记住各地投诉中心电话,显然强人所难。

  我估计,很有不可能 一些小地方的收费站成为投诉热点。但是我有新闻报道,为了方便,大多只说“高速路免费”政策。实际上,国务院通知说是“收费公路(含收费桥梁和隧道,但不包括各地机场高速)”免费,也但是我说“除机场高速外”,全国各地收费公路一律免费。一些小地方道路收费,很不可能 钻“高速路免费”空子,继续收费。这有必要及早澄清。

(责任编辑:李志强)